Le Nolan X-804 RS Ultra Carbon Puro est le casque intégral pensé pour ceux qui recherchent le maximum de vitesse et de précision : une calotte en fibre de carbone structurelle, un développement né en compétition MotoGP et WorldSBK et une finition noire Puro. Un casque pour la piste et la route sportive, pour le pilote qui n'accepte aucun compromis.
Calotte en fibre de carbone et aérodynamique RS
La calotte est forgée en fibre de carbone structurelle, un matériau qui réduit radicalement le poids tout en conservant un haut niveau de résistance. À l'arrière, le spoiler aérodynamique RS, le système RAS, est conçu pour stabiliser le casque à haute vitesse et réduire la fatigue des cervicales quand le rythme monte en ligne droite.
Écran, intérieur et ajustement
- Ouverture de l'écran de 225° à l'horizontale et 97° à la verticale pour un champ de vision très large.
- Verrouillage central de sécurité de l'écran.
- Intérieur Carbon Fitting Racing Experience avec filaments de carbone actif qui gèrent l'humidité, accélèrent le refroidissement et contrôlent l'électricité statique.
- Ajustement entièrement réglable et sans points de pression, pour rester concentré même dans la chaleur de la grille de départ.
Conseils pour une utilisation en sécurité
Boucle toujours la fermeture avant de partir et vérifie que la jugulaire est tendue correctement : le casque ne doit pas pouvoir s'enlever en le tirant par l'arrière. N'applique ni peinture, ni autocollants, ni modifications sur la calotte sans avoir vérifié qu'ils sont compatibles avec les matériaux. Garde l'écran propre et sans rayures, surtout si tu roules le soir ou avec peu de lumière, et associe le casque à des gants, une veste et des protections adaptés : un bon casque fonctionne mieux dans un équipement complet.
Comment choisir la bonne taille
Pour choisir ta taille, mesure le tour de tête avec un mètre de couturière, placé environ un centimètre au-dessus des sourcils et passé au point le plus large de l'arrière du crâne, puis compare la valeur avec le guide des tailles du fabricant. Un casque bien ajusté enveloppe la tête de façon uniforme, sans points de pression et sans jeu lorsque tu le bouges avec les mains. Si tu hésites entre deux tailles, porte-le quelques minutes : le rembourrage se tasse à l'usage, mais un casque trop large ne protège pas comme il le devrait.
Entretien du casque
Nettoie la calotte avec un chiffon doux, de l'eau et du savon neutre, en évitant les solvants et les détergents agressifs qui pourraient abîmer la peinture et les matériaux. L'écran se lave à l'eau tiède et se sèche sans frotter. Laisse sécher le casque loin des sources de chaleur et range-le dans un endroit sec, de préférence dans sa pochette. Après un choc important ou si les matériaux montrent des signes d'usure, remplace le casque : la protection n'est plus garantie comme à l'origine.
Si tu as un doute sur la taille ou la couleur, écris à Stop and Go : nous t'aidons à choisir le casque le plus adapté à ta façon de rouler.