Der Nolan X-804 RS Ultra Carbon Puro ist der Integralhelm für alle, die maximale Geschwindigkeit und Präzision suchen: eine Schale aus strukturellem Carbon, eine Entwicklung aus dem MotoGP- und WorldSBK-Rennsport und eine schwarze Puro-Lackierung. Ein Helm für Rennstrecke und sportliche Straße für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen.
Carbon-Schale und RS-Aerodynamik
Die Schale ist aus strukturellem Carbon gefertigt, einem Material, das das Gewicht deutlich senkt und dabei eine hohe Festigkeit bewahrt. Am Heck stabilisiert der aerodynamische RS-Spoiler, das RAS-System, den Helm bei hohen Geschwindigkeiten und verringert die Nackenermüdung, wenn das Tempo auf den Geraden steigt.
Visier, Innenfutter und Passform
- Visieröffnung von 225° horizontal und 97° vertikal für ein sehr großes Sichtfeld.
- Zentrale Sicherheitsverriegelung des Visiers.
- Carbon Fitting Racing Experience Innenfutter mit aktiven Carbonfasern, die Feuchtigkeit regulieren, die Kühlung beschleunigen und statische Aufladung kontrollieren.
- Vollständig einstellbare Passform ohne Druckstellen, damit du auch in der Hitze der Startaufstellung konzentriert bleibst.
Hinweise für die sichere Nutzung
Schließe vor der Abfahrt immer den Verschluss und prüfe, ob der Kinnriemen richtig gespannt ist: Der Helm darf sich nicht nach hinten abziehen lassen. Bringe keine Lacke, Aufkleber oder Veränderungen an der Schale an, ohne vorher zu prüfen, ob sie mit den Materialien verträglich sind. Halte das Visier sauber und kratzerfrei, besonders bei Fahrten am Abend oder bei schlechtem Licht, und kombiniere den Helm mit passenden Handschuhen, Jacke und Protektoren: Ein guter Helm funktioniert am besten als Teil einer kompletten Ausrüstung.
So wählst du die richtige Größe
Miss für die Größenwahl den Kopfumfang mit einem Maßband, das du etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen anlegst und über die breiteste Stelle des Hinterkopfs führst, und vergleiche den Wert mit der Größentabelle des Herstellers. Ein gut sitzender Helm umschließt den Kopf gleichmäßig, ohne Druckstellen und ohne Spiel, wenn du ihn mit den Händen bewegst. Liegst du zwischen zwei Größen, trage ihn einige Minuten: Die Polsterung passt sich mit der Zeit an, ein zu weiter Helm schützt jedoch nicht so, wie er sollte.
Pflege und Wartung des Helms
Reinige die Schale mit einem weichen Tuch, Wasser und milder Seife und vermeide Lösungsmittel und aggressive Reiniger, die Lack und Materialien beschädigen könnten. Das Visier wäschst du mit lauwarmem Wasser und trocknest es ohne zu reiben. Lass den Helm fern von Wärmequellen trocknen und bewahre ihn an einem trockenen Ort auf, am besten in seinem Beutel. Nach einem schweren Aufprall oder bei Verschleißspuren ersetze den Helm: Der Schutz ist dann nicht mehr wie ursprünglich gewährleistet.
Wenn du bei Größe oder Farbe unsicher bist, schreibe an Stop and Go: Wir helfen dir, den Helm zu finden, der am besten zu deinem Fahrstil passt.