Casco integrale Nolan X-804 RS Ultra Carbon Puro in fibra di carbonio

Il Nolan X-804 RS Ultra Carbon Puro è il casco integrale pensato per chi cerca il massimo della velocità e della precisione: calotta in fibra di carbonio strutturale, sviluppo nato nelle competizioni MotoGP e WorldSBK e finitura nera Puro. Un casco da pista e da strada sportiva per il pilota che non accetta compromessi.

Calotta in fibra di carbonio e aerodinamica RS

La calotta è forgiata in fibra di carbonio strutturale, un materiale che riduce radicalmente il peso mantenendo un elevato livello di resistenza. Sul retro lo spoiler aerodinamico RS, il sistema RAS, è studiato per stabilizzare il casco alle alte velocità e ridurre l'affaticamento del collo quando la velocità sale in rettilineo.

Visiera, interno e vestibilità

• Apertura della visiera di 225° in orizzontale e 97° in verticale per un campo visivo molto ampio.
• Blocco centrale di sicurezza della visiera.
• Interno Carbon Fitting Racing Experience con filamenti di carbonio attivo che gestiscono l'umidità, accelerano il raffreddamento e controllano l'elettricità statica.
• Vestibilità completamente regolabile e priva di punti di pressione, per restare concentrati anche con il caldo della griglia di partenza.

Consigli per un uso sicuro

Allaccia sempre la fibbia di chiusura prima di partire e verifica che il sottogola sia teso al punto giusto: il casco non deve potersi sfilare tirandolo dalla parte posteriore. Non applicare vernici, adesivi o modifiche alla calotta senza aver verificato che siano compatibili con i materiali. Tieni la visiera pulita e priva di graffi, soprattutto se guidi di sera o con poca luce, e abbinala a guanti, giacca e protezioni adeguate: un buon casco funziona al meglio quando è parte di un equipaggiamento completo.

Come scegliere la taglia giusta

Per scegliere la taglia misura la circonferenza della testa con un metro da sarta, appoggiandolo circa un centimetro sopra le sopracciglia e facendolo passare nel punto più largo della nuca, poi confronta il valore con la tabella taglie del produttore. Un casco ben calzato avvolge la testa in modo uniforme, senza punti di pressione e senza giochi quando lo muovi con le mani. Se sei tra due taglie, indossalo per qualche minuto: l'imbottitura si assesta con l'uso, ma un casco troppo largo non protegge come dovrebbe.

Cura e manutenzione del casco

Pulisci la calotta con un panno morbido, acqua e sapone neutro, evitando solventi e detergenti aggressivi che potrebbero danneggiare vernice e materiali. La visiera si lava con acqua tiepida e si asciuga senza strofinare. Lascia asciugare il casco lontano da fonti di calore e conservalo in un luogo asciutto, meglio se nella sua sacca. Dopo un urto importante o quando i materiali mostrano segni di usura, sostituisci il casco: la protezione non è più garantita come all'origine.

Se hai dubbi sulla taglia o sul colore, scrivi a Stop and Go: ti aiutiamo a scegliere il casco più adatto al tuo modo di guidare.