Airbag Ixon IX U04 nero grigio

Ispirato dal lavoro di ricerca e sviluppo condotto con i piloti della MotoGP, IXON ridefinisce il concetto di equilibrio tra protezione e comfort. L'IX-AIRBAG U04 permette di spingere i propri limiti in qualsiasi contesto, grazie alle sue tre modalità di rilevamento delle cadute. Adatto per l'uso su strada, in gara e in avventure off-road, questo dispositivo rappresenta l'avanguardia nella sicurezza per i motociclisti.

L'IX-AIRBAG U04 è dotato della tecnologia AIRFLOW CHANNEL, un sistema di ventilazione avanzato che assicura un raffreddamento ottimale del corpo. Il flusso d'aria è gestito attraverso canali 3D Mesh, presenti in tutta l'area della schiena e del torace, garantendo una ventilazione continua. I materiali esterni, come l'Hard Mesh sulla parte anteriore e posteriore e il Mesh ultra-stretch sui lati, contribuiscono ulteriormente a mantenere il dispositivo ventilato al 100%. Questa tecnologia è stata sviluppata in collaborazione diretta con i piloti della MotoGP Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami, garantendo prestazioni di alto livello.

L'IX-AIRBAG U04 si distingue per il suo tempo di attivazione estremamente rapido, di soli 0,055 secondi, rendendolo uno dei dispositivi di protezione più veloci sul mercato.

Grazie alla scelta di materiali ultraleggeri, sia per l'interno che per l'esterno, l'IX-AIRBAG U04 è l'airbag elettronico più leggero disponibile. Il design è stato ottimizzato per non ostacolare i movimenti, offrendo un'esperienza di guida fluida e confortevole. Il taglio aderente al corpo elimina la sensazione di ingombro, facendo dimenticare la presenza dell'airbag durante la guida.

L'IX-AIRBAG U04 integra tre modalità di rilevamento delle cadute, sviluppate grazie agli algoritmi specifici di In&motion. Il passaggio tra le modalità (strada, gara e avventura) è semplice e avviene tramite l'applicazione mobile My In&box. Questo sistema, unico nel suo genere, è stato approvato da varie federazioni nazionali in Europa e dalla FIM, rendendo l'IX-AIRBAG U04 utilizzabile in competizioni nazionali e internazionali, esclusa la MotoGP e la JuniorG.

In caso di caduta, l'airbag si attiva in soli 0,055 secondi, con un tempo di rilevamento di 0,033 secondi e un tempo di gonfiaggio di 0,022 secondi. L'unità inerziale, composta da 6 sensori (3 accelerometri e 3 giroscopi), analizza oltre 1.000 movimenti al secondo, garantendo una protezione ottimale. Il cuscino gonfiabile copre quattro zone vitali: collo, schiena, petto e addome, offrendo una protezione completa.

Il cuscino gonfiabile di nuova generazione in materiale OPW può essere gonfiato fino a 5 volte prima di richiedere un controllo in fabbrica, superando di 2 volte il modello precedente IX-AIRBAG U03. Il sistema di sgonfiaggio è ottimizzato per gestire cadute multiple e situazioni post-caduta. L'unità elettronica In&Box ha un'autonomia di 30 ore e si ricarica completamente in 2 ore.

L'IX-AIRBAG U04 è certificato CE secondo la norma EN 17092-6:2020 C U e l'airbag è testato secondo il protocollo AMC-013. La protezione dorsale in schiuma espansa è più leggera del 15% rispetto al modello precedente ed è certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, tipo FB e livello 1. L'IX-AIRBAG U04 ha ottenuto una valutazione di 5 stelle nella classifica degli airbag moto SRA.

Per utilizzare l'IX-AIRBAG U04, è necessario un abbonamento In&motion, con opzioni di noleggio o acquisto dell'unità elettronica In&box. L'offerta In&Box Revolution prevede un abbonamento flessibile a 120 € all'anno o 12 € al mese, mentre l'offerta In&Box Classic consente l'acquisto dell'unità per 400 €. L'unità elettronica In&box è aggiornabile con aggiornamenti regolari. Inoltre, il sistema di referral In&motion offre fino a 3 anni di abbonamento gratuito. A seconda del Paese, gli abbonati In&box possono beneficiare della funzionalità "Chiamata d'emergenza" all'interno dell'applicazione mobile My In&box, grazie alla partnership con Liberty Rider, disponibile per gli iscritti in Francia, Belgio e Italia.