Plastron Cross Alpinestars A-5 Plasma Noir Rouge

Le plastron de cross Alpinestars A-5 Plasma dans la version Noir Rouge est conçu pour le motocross, le tout-terrain et le supercross. Le Nucleon PLASMA sur la poitrine et le dos, les zones thermoplastiques semi-rigides et la structure 3D mesh perforée offrent une protection de niveau 2 avec une bonne ventilation.

Caractéristiques principales

• Nucleon PLASMA sur la poitrine et le dos, avec polymères biosourcés.
• Zones thermoplastiques semi-rigides sur la coque thoracique et le centre du dos.
• Montage sur 3D mesh perforé ; surfaces nervurées et doublures intérieures.
• Flancs indépendants et épaulières thermoformées amovibles.
• Bretelles réglables.
• Compatible avec le système BNS.
• CE niveau 2 : dos EN 1621-2:2014, poitrine EN 1621-3:2018. Tailles XS/S, M/L, XL/XXL.

Sécurité et homologation

Le plastron est certifié CE niveau 2 : protection du dos selon EN 1621-2:2014 et protection de la poitrine selon EN 1621-3:2018, comme l’indique le fabricant. Vérifiez toujours l’étiquette du produit reçu.

Taille et ajustement

Ce produit est disponible en tailles XS/S, M/L, XL/XXL. Pour choisir votre taille, mesurez le tour de poitrine (ou la jambe, pour les genouillères) et comparez-le au tableau des tailles du fabricant ; si vous hésitez entre deux tailles, contactez-nous avant l’achat et nous vous aiderons à choisir la plus adaptée, en tenant compte de ce que vous porterez dessus et dessous.

À qui s’adresse-t-il

Ce plastron est conçu pour le motocross, le tout-terrain et le supercross. Le niveau 2 et la structure ventilée le rendent adapté à ceux qui recherchent une protection élevée pour des sessions intenses.

Entretien

Nettoyez le produit avec un chiffon humide et un détergent doux, sans javel. Si prévu, retirez les protections avant le lavage et laissez sécher à l’air libre, loin d’une source de chaleur directe. Vérifiez régulièrement sangles, boucles et coutures et remplacez les protections après un choc important.

Pourquoi le choisir

Une protection de cross ne fonctionne que si elle reste au bon endroit pendant la conduite. C’est pourquoi comptent le réglage, la légèreté et la ventilation : la meilleure protection est celle que l’on porte volontiers pendant toute la session, de la première manche à la dernière.

Si vous avez besoin d’aide pour choisir la taille ou associer la protection au reste de votre équipement, notre équipe répond volontiers à vos questions.

Un conseil pratique : essayez la protection avec les vêtements que vous porterez vraiment et bougez bras, buste et jambes dans les positions de conduite. Elle ne doit ni se déplacer ni gêner les mouvements, mais rester ferme sur les zones à protéger. Une taille correcte est essentielle pour que la protection agisse au bon endroit en cas de chute.

Produit vendu par STOP AND GO, spécialiste de l’équipement, des casques et des protections moto : pour des conseils sur la taille et l’usage, notre équipe est à votre disposition.