LEVO X est le casque à bascule de Caberg conçu pour les motocyclistes les plus exigeants, avec des solutions techniques de pointe et un design innovant.
La coque extérieure est composée de fibres composites ou, dans la version LEVO X CARBON, entièrement en fibre de carbone.
Les deux tailles de la coque extérieure permettent une parfaite adéquation entre le volume du casque et la taille du pilote.
Le LEVO X se caractérise par sa double homologation P/J, ayant passé avec succès les tests requis par la norme ECE 22.06 pour les casques intégraux (P) et ceux en configuration jet (J), avec mentonnière ouverte. Le système de ventilation, composé de deux prises d'air avant et de deux extracteurs d'air arrière, offre un confort optimal, même dans les conditions les plus extrêmes, grâce aux canaux de la coque interne.
L'une des caractéristiques exclusives de la LEVO X est la large visière qui permet au pilote de compter sur l'un des champs de vision les plus larges de sa catégorie (appelée "visière panoramique ultra-large"), garantissant un champ de vision frontal de 82°. LEVO X est également équipé de série du verre antibuée Pinlock Max Vision et dispose d'un pare-soleil intégré, Double Visor Tech, facile à manipuler même avec des gants.
L'intérieur entièrement amovible et lavable est composé des meilleurs tissus traités Sanitized et hautement respirants.
Les coussinets de joue ont un profil qui facilite le port de lunettes de protection.
Le LEVO X est conçu pour accueillir le communicateur Caberg PRO SPEAK EVO et les principaux communicateurs universels du marché. Pour garantir une sécurité maximale, le LEVO X a passé tous les tests requis par la norme ECE 22.06, même lorsque le communicateur est monté à l'intérieur du casque.
CARBONE (Levo X Carbon).
Entièrement amovible et lavable, en tissu hypoallergénique et respirant.
Deux prises d'air avant et deux extracteurs d'air arrière facilement réglables, même avec des gants.
DVT (Double Visor Tech)
Visière ultra-large anti-rayures avec Pinlock Max Vision de série
Pare-soleil anti-rayures intégré
Système de rétention
Boucle à réglage micrométrique