Casco jet Nolan N20-2 Visor Classico Gris en policarbonato Lexan

Transforma tus desplazamientos diarios con la mezcla de estilo, seguridad y confort del nuevo Nolan N20-2 Visor Classico, en Gris. El casco jet con visera integrada une un diseño contemporáneo con una sobria elegancia, para quienes quieren protegerse sin volumen.

Calota de policarbonato Lexan

La calota está fabricada en policarbonato Lexan de alta resistencia y ofrece una protección premium sin volumen: un material pensado para unir robustez y ligereza en el uso diario, en la ciudad y en las escapadas. El perfil jet deja el rostro libre y da la sensación de libertad típica de un casco abierto.

Visera integrada y uso diario

En la parte frontal, la visera profunda e integrada protege los ojos de los elementos: viento, insectos y residuos de la carretera. Es la solución para quienes buscan la libertad de un casco jet sin renunciar a una protección frontal para los ojos en los trayectos de cada día, en scooter como en moto, con un casco de estética limpia y contemporánea.

Consejos para un uso seguro

Abrocha siempre la hebilla de cierre antes de salir y comprueba que la correa esté tensada correctamente: el casco no debe poder quitarse tirando de la parte trasera. No apliques pinturas, adhesivos ni modificaciones en la calota sin comprobar que son compatibles con los materiales. Mantén la visera limpia y sin arañazos, sobre todo si conduces de noche o con poca luz, y combina el casco con guantes, chaqueta y protecciones adecuadas: un buen casco funciona mejor como parte de un equipamiento completo. Antes de pedir, consulta las tallas disponibles en la ficha: cada combinación se muestra con sus opciones.

Cómo elegir la talla correcta

Para elegir la talla, mide el contorno de la cabeza con una cinta métrica de costura, colocándola unos centímetros por encima de las cejas y pasándola por la zona más ancha de la nuca, y compara el valor con la tabla de tallas del fabricante. Un casco bien ajustado envuelve la cabeza de forma uniforme, sin puntos de presión y sin holguras cuando lo mueves con las manos. Si estás entre dos tallas, póntelo unos minutos: el acolchado se asienta con el uso, pero un casco demasiado grande no protege como debería.

Cuidado y mantenimiento del casco

Limpia la calota con un paño suave, agua y jabón neutro, evitando disolventes y detergentes agresivos que podrían dañar la pintura y los materiales. La visera se lava con agua tibia y se seca sin frotar. Deja secar el casco lejos de fuentes de calor y guárdalo en un lugar seco, mejor en su bolsa. Tras un golpe importante o cuando los materiales muestren signos de desgaste, sustituye el casco: la protección ya no está garantizada como al principio.

Si tienes dudas sobre la talla o el color, escribe a Stop and Go: te ayudamos a elegir el casco más adecuado para tu forma de conducir.