Fox Instinct Vision LE Neon Pink Stiefel. Die neuen Instinct-Stiefel bieten ein Höchstmaß an Grip, Beweglichkeit und Schutz und sind maßgeschneidert für fortgeschrittene, professionelle Fahrer, die eine erstklassige Leistung von ihren Motocross-Stiefeln erwarten. Der Instinct wurde von der Sohle her neu konzipiert, mit wichtigen Updates in Sachen Passform, Grip und Verschlusssystem, und mit direktem Input von Fahrern wie Ken Roczen, Tim Gajser, Adam Cianciarulo, Ryan Dungey und dem Pro Circuit Team.
Grip und Kontrolle
Die Instinct-Stiefel sind mit ULTRATAC an der Sohle, an der Seite des Fußes, am Knöchel und am Verbrennungsschutz ausgestattet, so dass du praktisch am Motorrad kleben bleibst, während du dich an die Arbeit machst. Diese exklusiv von Fox angebotene Gummimischung bietet den besten Grip auf dem Markt. Das dünne, flache mediale Design (Innenseite des Schuhs) vergrößert die Oberfläche, um den Kontakt mit dem Bike zu halten und die Verbindung weiter zu verbessern.
Passform und Komfort
Die Instinct-Stiefel sind jetzt in halben Größen in den gängigsten Größenbereichen (9,5, 10,5 und 11,5) erhältlich und bieten verbesserten Komfort und eine präzisere Passform. Vor allem der neue und verbesserte Leisten, die Fußform, die bestimmt, wie der Schuh am Fuß sitzt, sorgt für Komfort von Anfang an. Dieser Leisten wird bei allen Stiefeln unserer Produktlinie verwendet, um einheitliche Größen und eine konsistente Passform zu gewährleisten. Wenn Sie den Instinct in Größe 9 tragen, ist das auch Ihre Größe für die gesamte reboot"-Linie: Instinct, Motion und Comp. Fahrer können nun eine einheitliche Passform und eine entsprechende Größe genießen: Bestellen Sie einfach Ihre normale Schuhgröße und Sie sind startklar.
Schutz
Die Instinct-Stiefel sind an strategischen Stellen mit TPU, einem Hartplastikmaterial, ausgestattet, um dort vollen Schutz zu bieten, wo Sie ihn am meisten brauchen. Diese Stiefel bieten den maximalen Schutz aller Fox-Motocross-Stiefel, mit minimalen oder keinen Lücken in der TPU-Schutzabdeckung am Knöchel, über der Achillesferse (die auch einen Metalleinsatz enthält), der Wade, dem Schienbein und den Zehen. Der patentierte Scharnierverschluss um den Knöchel stoppt auch die Bewegung vor der Überstreckung, um Verletzungen zu vermeiden.
Sicherer Verschluss
Auch das Schnallen- und Verschlusssystem wurde für 2022 überarbeitet. Bei den Instinct-Stiefeln verfügt das 4-Schnallen-System über ein neues patentiertes, geschmiedetes Metallschnallensystem. Dieses System bietet einen dauerhaften und sicheren Verschluss für eine präzise Passform und verfügt über verlängerte Hebel zum einfachen Öffnen und Schließen. Der neue Kugelgelenk-Mechanismus sorgt dafür, dass Ihre Beweglichkeit mit diesem System nicht beeinträchtigt wird, da sich der Stiefel während des Fahrens biegt und zusammenzieht. Dieses Schnallen- und Verschlusssystem ist bei allen Fox-Stiefeln gleich, aber der Instinct hat geschmiedete Metallschnallen, die für eine lange Lebensdauer entwickelt wurden.
Mobilität und Unterstützung
Wenn es um erstklassige Leistung geht, gehen Beweglichkeit und Unterstützung Hand in Hand, und das Scharniersystem dieser Stiefel bietet beides. Dieses System ermöglicht eine kontrolliertere Vorwärts- und Rückwärtsbewegung und bietet gleichzeitig seitlichen Halt um den Knöchel, wodurch seitliche Bewegungen während der Fahrt reduziert werden. Zusätzlicher Halt wird durch Polyurethan in der Zunge des Stiefels geboten, um die Steifigkeit zu erhöhen, was besonders nützlich ist, wenn man Hindernisse auf Profi-Niveau wie Whoops, High-Speed-Turns und Triples in Angriff nimmt. Die Sohle ist so konstruiert, dass sie dort, wo man sie am meisten braucht, strategische Steifigkeit bietet und so Sensibilität, Halt und Beweglichkeit weiter optimiert. Sie kombiniert die steifste Zunge mit dem Komfort-Innenschuh zu einem der steifsten und leistungsorientiertesten Schuhe, die es gibt. Das macht den Instinct zum Schuh der Wahl für jeden Fahrer, der im Kampf um die oberste Stufe des Podiums die beste Ausrüstung sucht.
Die brandneue ULTRATAC-Mischung an der Sohle und im Inneren des Schuhs bietet ein Höchstmaß an Grip
Der neue und verbesserte Leisten - die Fußform, die die Passform des Schuhs bestimmt - bietet absoluten Komfort
Jetzt auch in halben Größen erhältlich für eine präzisere Passform. Halbe Größen: 9,5, 10,5, 11,5
Patentierte Scharniersperre stoppt die Bewegung vor der Überstreckung und verbessert die Vorwärts- und Rückwärtsbeweglichkeit
Neues patentiertes, geschmiedetes Metallschnallensystem bietet einen dauerhaften und sicheren Verschluss und eine präzise Passform
Antimikrobielles Microban-Luftnetzfutter hilft bei der Geruchskontrolle
Patentierte Einlegesohle aus Nylon-Glasfaser-Verbundstoff bietet Stabilität in der Ferse und Flexibilität im Vorfußbereich
Anti-Shock-Zwischensohle und Ferse bieten Aufprallschutz, Stabilität und Unterstützung im Vorfußbereich
Wiederbesohlbare Außensohle für einen langlebigen Schuh, auch nach Abnutzung
Obermaterial aus Mikrofaser-Kunstleder für hervorragende Passform, Flexibilität und Haltbarkeit
TPU-Beschichtung an Schienbein, Zehen, Ferse und Wadenschutz bietet dem Reiter maximalen Schutz
Elegantes mediales Design (Innenseite des Stiefels) sorgt für engen Kontakt mit dem Fahrrad
Weniger Volumen im Zehenbereich für einfaches Schalten und ein schlankeres Gesamtprofil
Die Manschette aus Nylon-Glasfaser-Verbundmaterial sichert und schützt den Knöchel
Der Low-Travel-Rahmen bringt den Fuß näher an die Plattform und sorgt so für ein natürlicheres Gefühl
Gewicht: 1.947 g (Größe 10)
Die Stiefel haben eine Standardpassform, die Ihrer Größe entspricht, bitte nehmen Sie Ihre normale Schuhgröße als Referenz
Halbe Größen erhältlich in 9,5, 10,5, 11,5
Die Größe ist bei allen Modellen einheitlich: Instinct, Motion, Motion X, Comp und Comp X
Keine Einlaufphase erforderlich dank unseres patentierten Scharniersystems
Wiederbesohlbare Sohle für maximale Performance
Details zum Resoleable-Programm folgen in Kürze
Vollständig reparierbar mit OEM Fox Racing Teilen
Demnächst verfügbare Teile: Sohle, Schnallen-/Riemenkit und Scharniermanschetten, Schraube und Unterlegscheibe.