Alpinestars S-M5 Corp 2024 Motocross-Helm
Der brandneue SM5 ECE 22.06 Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen sicheren und speziell entwickelten Helm zu bieten, der optimalen Schutz und Komfort bietet. Der leichtgewichtige SM5-Helm verfügt über eine thermisch gespritzte Schale aus einer speziellen Polymermischung mit unterschiedlichen Stärken, die eine optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet. Das Innenfutter besteht aus einer 7-teiligen Struktur aus expandiertem Polystyrol (EPS), die fünf verschiedene EPS-Dichten enthält, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung zu gewährleisten.
Somatische Eigenschaften:
Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenschalengrößen mit einer Kombination aus Innenschale und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und den besten Sitz und Schutz zu gewährleisten.
Ein erhöhter, gepolsterter Bereich reduziert effektiv die Kräfte, die auf das Schlüsselbein übertragen werden, und ein patentiertes Auslösesystem für den Helmschirm sorgt dafür, dass der Helmschirm unabhängig vom Aufprallwinkel mit dem richtigen, vorher festgelegten Kraftaufwand ausgelöst wird.
Das geringere Volumen der Schalen in den Größen Medium, Large, XL und 2XL wurde überarbeitet und um ca. 3 % verbreitert, um das Auf- und Absetzen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrößerung des Helmvolumens wurde auch das Aufprallmanagement verbessert, das nun 44 % unter der normalen Geschwindigkeitsgrenze liegt.
Nach der neuen ECE-Norm 22.06 erreicht der SM5 einen um 44 % besseren Aufprallschutz bei normaler Geschwindigkeit als der derzeitige Wert von 33 % sowie einen um 32 % besseren Aufprallschutz bei niedriger Geschwindigkeit und einen um 31 % besseren linearen Aufprallschutz als die geltende Norm.
Die Innen- und Außenflächen sind so konzipiert, dass sie die Auswirkungen von Schrägaufprällen minimieren. Um diese rotierenden Aufprallkräfte zu bekämpfen und abzumildern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, die eine reibungsarme Oberfläche auf der Innenseite des EPS-Liners schafft. Für die ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des schrägen Rotationsaufpralls beinhaltet, erreicht der SM5 gemäß der neuen Vorschrift 70 %.
Innenschale mit mehrfacher Dichte, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine erhöhte Aufpralldämpfung zu gewährleisten
Neues, überarbeitetes Kinnschutzprofil, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen erhöhten Bereich zu schaffen, der das Schlüsselbein entlastet, mit einer neuen, weicheren EPS-Auskleidung, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko jeglicher Art von Schlüsselbeinverletzungen verringert
Maximale Belüftung und hoher Wärmeaustausch dank mehrerer Luftein- und -auslassöffnungen
Das Helmvisier ist so konzipiert, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.
ERS-Wangenpolster mit Notauslösesystem
Ringe zur Führung der Trinkschläuche für eine einfache Montage des Trinksystems